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為完善淮海國際陸港功能配套，實(shí)現(xiàn)貨源和供應(yīng)鏈企業(yè)集聚，促進(jìn)物流商品產(chǎn)銷、結(jié)算、金融數(shù)據(jù)落地，同時(shí)與鐵路集散中心進(jìn)出口保稅監(jiān)管倉、國際商品展示中心、萬科冷鏈物流等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)、業(yè)務(wù)協(xié)同，推動(dòng)在鐵路集散中心片區(qū)加速形成集中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、分撥配送、保稅倉儲、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)為一體的綜合性樞紐，陸港集團(tuán)啟動(dòng)建設(shè)了國際陸港供應(yīng)鏈服務(wù)中心項(xiàng)目。

項(xiàng)目占地70畝，建筑面積4.4萬平方米，投資2.1億元。其中，綜合服務(wù)大樓規(guī)模近1萬平方米，新建集拼作業(yè)區(qū)5000平方米，進(jìn)出口商品分銷中心2.9萬平方米。

綜合服務(wù)大樓打造集物流樞紐數(shù)字服務(wù)平臺、總部辦公、頭部貨代公司、現(xiàn)代物流企業(yè)總部聚集為一體的綜合性服務(wù)大樓。其中，一層計(jì)劃打造國際物流樞紐數(shù)字服務(wù)平臺，將目前分散的艙單系統(tǒng)和訂單系統(tǒng)集成合二為一，建設(shè)淮海國際物流智慧化信息作業(yè)平臺，實(shí)現(xiàn)貨物遠(yuǎn)程查驗(yàn)、快速通關(guān)、實(shí)時(shí)跟蹤，為中歐班列“一單制”集成提供載體，提升海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列的通關(guān)及轉(zhuǎn)換效率。其他樓層圍繞中歐班列運(yùn)營、多式聯(lián)運(yùn)管理，招引現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理等龍頭企業(yè)以及攬貨能力較強(qiáng)的貨代公司落戶港務(wù)區(qū)。

集拼作業(yè)區(qū)分為出口集拼區(qū)、進(jìn)口拆送區(qū)、周轉(zhuǎn)儲存區(qū)、集裝箱服務(wù)區(qū)四大功能區(qū)，主要為二環(huán)北路北側(cè)的鐵路集散中心提供功能配套服務(wù)，在集拼作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)集裝箱的集箱、拼箱、掏箱及箱體的維護(hù)作業(yè)等功能。同時(shí)，在集拼作業(yè)區(qū)搭建倉庫管理系統(tǒng)，通過立體貨架、出入庫輸送設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的智能存取、搬運(yùn)，有效提高貨物的裝載率、縮短物流運(yùn)輸時(shí)間、降低物流運(yùn)輸成本。

進(jìn)出口商品分銷中心依托中歐班列去回程班列，將班列落地的進(jìn)出口貿(mào)易商品在此集中展示分銷，進(jìn)一步拓展中歐班列進(jìn)出口商品在我市落地交易、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)及深加工等，夯實(shí)淮海國際陸港作為區(qū)域?qū)ν忾_放高地的要素支撐。

該項(xiàng)目為鐵路集散中心提供功能配套，并兼具一定經(jīng)營性。目前，項(xiàng)目已完成主體施工，正在進(jìn)行外立面裝修施工，計(jì)劃2023年5月底竣工驗(yàn)收，6月投入運(yùn)營。

為保障項(xiàng)目建設(shè)高效安全推進(jìn)，集團(tuán)及子公司安質(zhì)部門定期開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，叮囑項(xiàng)目部牢固樹立安全發(fā)展理念，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，切實(shí)將安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位。同時(shí)，在確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)平穩(wěn)的前提下，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速，建立集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)包掛項(xiàng)目制度，從3月中旬開始每天下午16時(shí)準(zhǔn)時(shí)召開項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)度會，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目中遇到的各種問題，進(jìn)一步明確項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，合理布置作業(yè)區(qū)域，強(qiáng)化施工組織措施，保項(xiàng)目建設(shè)“天天有新進(jìn)展、周周有新形象”，切實(shí)為項(xiàng)目如期投入運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。